+7(381)2490002Лучше по e-mail

СКДВП

СКДВП страхует судно от «уснувшей вахты»: система периодически запрашивает у вахтенного подтверждение, а при молчании поднимает тревогу у капитана.

СКДВП


AMI Marine BV150
Цена и наличие — по запросу на e-mail
Запросить КП
AMI Marine KW810
Цена и наличие — по запросу на e-mail
Запросить КП
BNWAS BW-707
Цена и наличие — по запросу на e-mail
Запросить КП
Navitron NT990 BNWAS
Цена и наличие — по запросу на e-mail
Запросить КП
Samyung BNW-50
Цена и наличие — по запросу на e-mail
Запросить КП
Uni-Safe BW-800
Цена и наличие — по запросу на e-mail
Запросить КП
Unicont BNWAS-1009 (СКДВП-1009)
Цена и наличие — по запросу на e-mail
Запросить КП
Валком TSS/Watch Alarm
Цена и наличие — по запросу на e-mail
Запросить КП
SR NBW-1000 - СКДВП (BNWAS)
Цена и наличие — по запросу на e-mail
Запросить КП
Показано с 1 по 10 из 10 (всего 1 страниц)

Поставляем одобренные комплексы контроля дееспособности вахтенного с датчиками движения и панелями сброса — в объёме требований СОЛАС и Регистра. Поможем с проектом размещения по судну.

Система контроля дееспособности вахтенного помощника капитана


Функция Сброса Таймера и Визуальная Индикация

Сброс таймера может быть осуществлен посредством:


Нажатия соответствующей кнопки на Основной Панели/Панели Сброса Таймера

Активирования датчика движения

Начала работы с различным навигационным оборудованием

При планировании установки системы КДВП важно помнить, что внешние устройства, которые могут служить для сброса таймера, должны быть установлены в таком месте, чтобы вахтенный помощник мог легко контролировать работу устройств.

Для размещения датчика движения важным является размещение его в таком месте, в котором он не срабатывал бы от движения самого судна, т.е. какие-либо шторы на мостике судна не влияли ли бы на работу датчика.



В качестве основных предупреждающих устройств, на судне должны быть установлены устройства визуальной индикации (мигающие огни).

Визуальные индикаторы должны быть видимы со всех мест на мостике судна, где может находиться вахтенный штурман при выполнении своих обязанностей.


СКДВП при переоборудовании мостика

У пассажирского судна на Волге и морского сухогруза могут различаться расположение постов и состав существующей СКДВП. При ремонте в Нижнем Новгороде или Калининграде подготовьте схему помещений и ведомость блоков с полными обозначениями. Отдельно отметьте, какие панели, линии и другие элементы сохраняются. Проектный состав, необходимые документы и условия замены согласуют для конкретного судна, без универсального набора по одному названию системы.

Морское и речное радиооборудование и системы навигации. Радиостанции Motorola, Yaesu, Kenwood, Entel, GPS-трекеры, антенны, ЗИП, спутниковая связь.

E-mail

office@river-marine.ru

Телефон

+7 (381) 249-00-02

По техническим вопросам пишите на почту — ответим подробнее.

Мессенджер

География

Россия·Казахстан·Беларусь·Узбекистан·Кыргызстан·Таджикистан·Армения

Сертификация

РМРС·РКО·РРР·IMO·IEC 60945·IACS

Поддержка

Подбор · доставка · консультация по подключению

Флаг России

Россия

Санкт-Петербург · Мурманск · Владивосток · Архангельск · Новороссийск

Флаг Казахстана

Казахстан

Актау · Атырау · Курык · Баутино · Бейнеу · Алматы · Астана · Шымкент · Караганда · Усть-Каменогорск

ДОСТАВКА · МОНТАЖ · СЕРТИФИКАЦИЯ

© 2026 River Marine — проект группы Omega Solutions. Доставка по России, Казахстану и странам СНГ.

Сайт носит справочный характер и не собирает персональные данные — все запросы уходят на наш e‑mail напрямую из вашего почтового клиента. Соответствует требованиям закона «О персональных данных».